Chrysler cria o carregador sem fio para celulares

Sim meus amigos, o futuro chegou. Chega daquela história de cabos para recarregar as baterias de celulares.

A Chrysler divulgou essa semana uma solução para seus problemas, um carregador sem fio para celulares. O acessório é fruto da montadora norte-americana com a Mopar, principal auxiliar da marca para os assuntos de personalização e tecnologia.

O dispositivo fica no console central do carro e funciona da seguinte forma: Após ligar o veículo o aparelho celular começa a receber carga de um sistema wireless (tecnologia sem fio) ao ser posicionado em um compartimento próprio.

Por enquanto estará disponível somente no Dodge Dart 2013, e o acessório custa US$ 200 sem impostos.

O modelo contínua sem previsão de chegada ao Brasil.

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Em fim chega o Viper 2013

Um ícone do automobilismo norte-americano está de volta, sim estamos falando dele, Viper.

O mucle-car deus as caras logo na abertura do salão de Nova York (EUA), mas não como Dodge, agora o Viper faz parte da SRT, sigla para Street and Racing Technology, a nova bandeira do grupo Chrysler.

Apesar de estar sob comando da Fiat, o superesportivo não perdeu suas raízes. A nova geração, a 5ª para ser mais exato está com motor 8.4 V10 feito em alumínio, capaz de gerar 648 cavalos e um belo torque de 82,8 kgfm.

Além disso, o Viper conta com câmbio de seis marchar, tração traseira, enormes discos de freio da italiana Brembo e recursos eletrônicos para assegurar que o cupê permaneça grudado no chão.

Por dentro o modelo está completamente renovado, agora é amplamente revestido em couro e ganhou itens sofisticados, como o sistema multimídia que traz uma tela de LCD touchscreen integrada ao console.

Para quem ainda não se contentou, ainda existe a versão GTS com detalhes em aço polido.

Seu preço e data de lançamento ainda não foram divulgados.

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Viper 2013 é flagrado nos EUA

A SRT está fazendo de tudo que que o novo Viper só apareça no Salão de New York, mas vacilou duas vezes essa semana. Primeiro que um blog americano encontrou "sem querer". um Viper 2013 em testes em ruas dos EUA.

Vendo que o carro foi flagrado, rapidamente eles começaram a cobrir o carro e tentar arrancar a câmera do fotografo. 

Outro brecha, porém um pouco duvidosa, é a aparição de uma miniatura do modelo, que aparentemente parece ser de Hot Wheels.

Especulam-se que o modelo será equipado com um motor 8.4 V10 de aproximadamente 600 cavalos.

 

 

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Dodge lança o Dart 2013

O novo dodge Dart 2013, é fruto da união Fiat Chrysler, o modelo veio para substituir o Caliber que saiu de produção recentemente. Como a Fiat detém os direitos da Chrysler, o Dart foi criado sobre a plataforma do Alfa Romeo Giulietta.

O Dart foi ligeiramente "fiatilizado" pelos italianos, o modelo tem linhas agressivas, mas arredondadas, como os italianos gostam, e nada de "quadrado" como os clássicos americanos, vide Camaro e Mustang.

Para deixar o Dart esportivo, foram colocados faróis escurecidos, que combinam com a nova grade da identidade da Dodge. As lanternas traseira ficaram com o estilo Dodge Challenger, que ficou muito bonito. Saída dupla de escapamento e o spoiler integrado na tampa do porta-malas, terminam o visual esportivo.

O interior tem linhas simples e esportivas, bem a cara da Fiat. Um filete vermelho que percorre praticamente toda a extensão da cabine. A lista de equipamentos inclui volante com aquecimento, painel de instrumentos digital e uma tela sensível ao toque de 8,4 polegadas. 

O Dodge terá três opções de motor: 1.4 MultiAir Turbo, 2.0 Tigershark e o moderno 2.4 MultiAir. Serão três tipos de transmissão, incluindo uma caixa de seis marchas com dupla embreagem e outra com nove velocidades.

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Chrysler encerra produção do Dodge Caliber

Sem mais nem menos a Chrysler encerrou a produção do Dodge Caliber. O modelo é um dos últimos representantes de uma safra de uma safra de estratégias errôneas na indústria automotiva dos Estados Unidos.

No mercado desde 2006 o modelo vendeu 34.000 unidades de janeiro a dezembro deste ano, 21% a menos do registrado no mesmo período em 2010. O grande erro do Caliber era saber o que ele era, na época o hatchback veio para substituir o Neon, mas até hoje é difícil saber se é um carro ou um Crossover, devido a sua meia altura. Acredito que nem eles sabem o que é o modelo.

O Caliber sai de linha para a chegada do novo Dodge Dart, o modelo será baseado na plataforma do Alfa Romeo Giulietta. O novo Dart será apresentado no Salão de Detroit no ano que vem.

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Dodge Dart volta renovado em 2013

A Dodge vai trazer de volta do mundo dos mortos um popular nome dos anos  60, que será usado em seu novo compacto, o Dart. Esse será o primeiro produto da Chrysler a ser construído sobre uma plataforma da Fiat, atual mandatária do grupo norte-americano. A estrutura, chamada internamente de CUSW (Compact U.S. Wide) é uma plataforma adaptada do hatch médio Alfa Romeo Giulietta – modelo da bandeira de luxo da montadora italiana.

O Dodge Dart 2013, que será montado na fábrica da Chrysler em Belvidere (Illinois) a partir do primeiro semestre de 2012, terá uma variedade de motores de quatro cilindros, incluindo uma versão nova e melhorada do 2.0 e do 2.4 litros global – conhecido como Tigershark. O modelo também irá estrear a transmissão automática de dupla embreagem e seis marchas, derivada dos modelos Fiat,  mas estará disponível mais tarde com uma transmissão de nove marchas, vinda do Grupo ZF. A tração será dianteira.

O Dart original estreou em 1960 como um carro menor para a marca, e vendeu mais de 622.000 unidades nos três primeiros anos de produção. Disponível em uma variedade de motores, incluindo o popular Chrysler “Slant Six”, o carro vendeu bem durante todos os seus 16 anos. Agora, seu “irmão mais novo” será o primeiro de pelo menos oito modelos do Grupo Chrysler  a serem construídos sobre a plataforma CUSW, incluindo o substituto do Jeep Liberty. O Dart terá sua estreia oficial no Salão de Detroit, em janeiro próximo.

Fonte AutosCar

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Finalmente a Fiat apresenta oficialmente o Freemont

Finalmente a Fiat mostra a verdadeira cara da sua primeira SUV, a Freemont. Com a compra da Chrysler (que inclui a Dodge) a Fiat passa a ter direitos de usar modelos da marca americana, então resolveu testar com o Journey, que trazido aos moldes italianos passou a se chamar Freemont. 

Produzido no México, o modelo chega ao Brasil no dia 20 desde mês. Equipado com motor 2.4 V6 de 172 cavalos, mesmo motor do Chrysler PT Cruiser, porem mais evoluído, ganhando mais peças de alumínio, assim o carro perde mais peso e ganha potência. O Preço vai ser um pouco mais caro do que havia falado no post passado (clique aqui), parte de R$ 81.900 e vai até R$ 86 mil.

A vantagem do Freemont em relação ao Journey são as lanternas de LED, no interior um novo console com tela sensível ao toque deixa o SUV mais moderno, a tela era para ser de 8,9 polegadas, mas vai ser de 4,3 devido a problemas com o fornecedor. Mas chega para a linha de 2012, será que foi por problemas mesmo? Hum Fiat...


Em relação aos itens de série, ar-condicionado para motorista e passageiro que viaja na parte de trás, ABS, Airbag, controle de estabilidade, câmbio automático, rádio com MP3, entrada USB, volante com multifuncional e rodas de liga leve estão nas duas versões (Emotion e Precision). A versão mais completa (Precision) conta com ar-condicionado de três zonas, rodas de 17 polegadas, sensor de estacionamento.

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