Renato maia
Salão do Automóvel que se preze tem que ter mulher bonita. E o Salão de Genebra não foi diferente.
Então apreciem abaixo a galeria de fotos das modelos do Salão de Genebra.
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14 de mar. de 2012
29 de fev. de 2012
Kia mostra como será o K9
A Kia revelou essa semana às primeiras imagens do seu modelo superluxo K9, que terá tração traseira. Sua aparição oficial será no Salão de Genebra no dia 06/03. O carro lembra alguns traços de modelos da BMW
O modelo chega para substituir o Opirus que teve sua produção interrompida em 2010.
Com ele, a família doméstica de sedãs “K” da Kia está completa, junto com o K5 (Optima) e o K7 (Cadenza).
Ainda não há informações sobre seu motor, mas o modelo deve usar características do modelo Genesis da Hyundai (dona da Kia). Especula-se que a versão mais simples terá motor V6 3.8 de 377 cavalos de potência, com um câmbio automático de oito marchas. Já a mais luxuosa terá motor de 435 cavalos.
Segundo Soon-Nam Lee, diretor de marketing internacional da Kia, o K9 elevará o padrão do segmento de sedans de luxo para um novo patamar. “Ele foi criado sem comprometer o design, o desempenho de condução e as novas tecnologias”, afirma Lee.
Com o K9 a família “K” se completa, os outros modelos são o K5 (Optima) e o K7 (Cadenza).
24 de fev. de 2012
Audi mostra o novo A3 2013
A Audi apresentou fotos oficiais do novo A3 que estréia no Salão de Genebra (Suíça) em março. O modelo terá carroceria de 2 e 4 portas, conversível e além do modelo sedan.
O modelo vai estrear um novo sistema multimídia, mais sofisticado e moderno. Já seu motor ainda está em segredo, mas especulam-se que seja 1.4 TSI da VW associado ao comando variável de válvulas, injeção direta e turbocompressor.
Esteticamente a terceira geração do A3 apesar de exibir novos "mimo" tecnológicos como diurnos dos faróis e lanternas, não está tão diferente quando a geração anterior. A grade da frente manter o trapézio invertido, porém segue o padrão atual de seis pontos.
No Brasil o modelo deve ser apresentado no Salão de São Paulo no segundo semestre. Na Europa as vendas devem ser logo após o Salão de Genebra.
Hyundai mostra o i30 Wagon
A Hyundai revelou no último dia 23 as primeiras imagens do novo i30 Wagon, a versão perua do i30 2013 que chega em agosto. O modelo será apresentado no Salão de Genebra daqui a duas semanas.
Comparando com o modelo anterior, o novo i30 Wagon está 18,5 centímetros mais comprida (4,48 metros). A fábrica informa um porta-malas generoso de 528 litros, chegando a 1.642 litros quando rebatido os bancos.
Na Europa, a station também usará os mesmos motores do hatch: são três a diesel e mais três a gasolina, incluindo o moderno 1.6 litro GDi de 135 cv de força. Esteticamente, o modelo segue a linha do hatch, que exibe a mesma “escultura fluida” e os outros modelos mais recentes da marca.
O modelo deve chegar na Europa nos próximos meses, aqui no Brasil ele deve chegar somente no ano que vem, pois como foi dito, a nova geração do i30 chega em agosto.
23 de fev. de 2012
Volvo mostra como será o V40
Algumas imagens do Volvo V40 cairam na rede, o modelo será apresentado no Salão de Genebra no mês que vem.
Com isso, podemos perceber que o novo hatchback tem tudo para ser um forte concorrente do Audi A3 Sportback, que também deve ser atualizado para o Salão. Com visual que transita entre uma Station Wagon e um hatch, o modelo traz também soluções visuais já vistas no S60.
Faróis, grade e capô são bem semelhantes ao do sedã, mas não é possível confirmar que são os mesmos. Na traseira, as lanternas e a tampa do porta-malas lembram o SUV XC60 e assim como o rival alemão, contam com a pequena janela espia ante da coluna C.
Outro destaque do modelo é o sistema City Safety, que auxilia na frenagem do veículo agora até 50 km/h, antes era até 30 km/h. Além disso o V40 terá três opções de motor: T3 de 150 cavalos, o T4 de 180 cavalos e o T5 de 254 cavalos para vendas mundiais.
E motores D2 de 115 cv, D3 de 140 cv e D4 de 177 cv, todos diesel para atender o mercado europeu.
Do lançamento do V40, deve ser gerado ainda um modelo três portas para substituir o C30 e deixa aberta a possibilidade do desenvolvimento de sedã de quatro portas como sucessor do S40. A especificação técnica do V40 devem ser revelada apenas em Genebra, mas provavelmente será semelhante a do S60 no quesito motor e câmbio.
Fonte Car Magazine
13 de fev. de 2012
Audi da mais força ao TT RS
Para o Salão de Genebra que acontece em março na Suíça, a Audi preparou uma versão superesportiva do TT. A versão RS Plus recebeu melhorias na aerodinâmica e na mecânica, que ganhou 20 cavalos de potência e 1,53 kgfm de torque. Agora o motor 2.5 de cinco cilindros em linha gera 360 cv e um torque pesado de 47,5 kgfm.
Essa versão com adicional de potência será oferecida nas carrocerias cupê e roadster (conversível), e com as mesmas transmissões disponíveis dos outros TT: câmbio manual de seis marchas ou automatizado de sete velocidades e dupla embreagem (S tronic).
Segundo a Audi, com a caixa robotizada o cupê precisa de 4,1 segundos para arrancar de zero a 100 km/h (o roadster leva 4,2 segundos). As máximas são iguais: 280 km/h.
Esteticamente, o esportivo exibe nova grande frontal, feita com alumínio escovado, e peças feitas com fibra de carbono. As enormes rodas de 19 polegadas também, pintados em preto fosco e as borda em vermelho. O TT RS Plus conta ainda com a tração integral Quattro, pinças e discos de freio maiores e opção de suspensão pneumática.
Fonte Auto Esporte
