Renato maia
A Hyundai não atualizou muito o seu modelo i30, ela resolveu partir direto para uma nova geração do modelo. O i30 2013, segue as linhas dos seus companheiros, com faróis compridos, invadindo os para-lamas, e grade frontal "GG" com poucos cromados.
O motor do novo i30 vai continuar o mesmo 2.0, mas ganhou melhorias e agora será flex. Esse mesmo motor vai ser colocado na nova atualização do ix35 e Tucson que chega em março.
Na Europa o carro deve ir para as lojas com motor 1.6 de injeção direta de gasolina, que rende 140 cavalos, e um motor mais econômico, 1.4 de 90 cavalos.
Na Europa o carro deve ir para as lojas com motor 1.6 de injeção direta de gasolina, que rende 140 cavalos, e um motor mais econômico, 1.4 de 90 cavalos.
O modelo chega em agosto, mas seu preço não foi divulgado esperamos que ele continue na casa dos R$ 60 mil.
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