Renato maia
A Toyota apresentou hoje a versão do Prius que virá para o Brasil, no segundo semestre de 2012. O modelo vem principalmente para concorrer com o Ford Fusion Hybrid, mas o preço do japonês ainda não foi revelado.
A montadora está tentando negociar incentivos com o governo, para que o Pruis chegue com preço acessível a todos. Entre os incentivos estaria a liberação do carro em dias de rodízio, como acontece em São Paulo e a retirada do IPI. Só esse imposto deixaria o Prius 13% mais barato. O exato modelo que será vendido aqui ainda não foi revelado, só vamos saber quando ele for apresentado no salão de Tóquio no mês que vem.
O foco da montadora para a nova geração foi a melhoria do consumo de combustível, que, em área urbana, ficou em 50 mpg, o equivalente a 21 km/h, de acordo com a Toyota. Este Prius oferece 3 modos de direção. O primeiro é o EV, em que o carro anda somente com a força do motor elétrico que, com a bateria totalmente carregada, atua até a cerca de 50 km/h, o que seria suficiente para um carro "de cidade". Considerando ainda que o ato de frear também ajuda a carregar a bateria, já que um sistema regenerativo transforma a energia cinética da frenagem em elétrica.
O modo Eco permite a condução com maior economia de combustível na combinação dos dois motores. A direção mais "divertida", segundo a montadora, fica por conta do modo Power, que permite melhora de desempenho em velocidades mais altas.
Fonte Auto Esporte
Posted in: 
