Renato maia
Land Rover sempre foi um carro "quadrado", gostavam tanto desse estilo que parece virou tradição da marca, mas como tudo na vida muda, com a Land Rover isso andou acontecendo ultimamente, e o Evoque que era um conceito até então vem para dar uma arredondada nas coisas.
Ele vem para ser o modelo on-road da Range Rover, nada de terra, mato ou lama, e sim o belo e liso asfalto (em alguns países). Porem o Evoque não perde a alma de sua família e também conta com um motor 2.0 turbo 4X4 de 237 cavalos, indo de 0 a 100km/h em 7,6 segundos.
O Evoque chega em novembro custando menos R$ 180 R$ 160mil, seus concorrentes mais próximos são o Volvo X60, Audi Q5 e BMW X1. Sobre itens de série o Evoque se destaca por sua transmissão automática de seis velocidades acionada por paddle shifters e um sistema de tração integral Haldex Gen IV, sistema auxiliar de estacionameno, sistema de câmeras 360° e sistema de entretenimento traseiro, além de todos os outros intens que um carro de luxo pode oferecer.
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