Renato maia
A Volkswagen apresentou o UP!, que segundo eles mesmos, vai ser exemplo de carro pequeno para todas as outras marcas, apesar de parecer para mim um carro comum. A idéia do grupo alemão é tornar o UP! um carro barato em todos os países, aqui no Brasil a VW não se pronunciou sobre o carro, mas deverá ser o substituto um modelo abaixo do Gol em 2014, segundo a marca no Salão de Frankfurt.
Na Europa, o modelo chega às concessionárias no início de 2012, custando 8.500 euros (R$ 19.500), matando o Fox que parte de 11 mil euros (cerca de R$ 25.270) em Portugal. No Brasil, como sempre, terá alterações principalmente em seu interior, ficando mais simples.
Para ser um modelo popular, o UP! recebeu um motor 1.0 de três cilindros a gasolina de 60 e 75 cavalos. Para tornar o carro ainda mais econômico a Volkswagen implantou nele o sistema Bluemotion, tecnologia que faz o carro desligar automaticamente quando estiver parado ou em congestionamentos, e religa assim que o condutor pisar no acelerador.
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