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16 de mar. de 2012

Finalmente Brasil e México entram em acordo

Em fim a discussão entre Brasil e México sobre como seria o novo acordo automotivo teve um final. Agora vai existir uma cota de exportação de veículos. 

O prazo será de três anos, quando acabar tudo vai voltar como era antes. Para quem não se lembra do ocorrido clique aqui.

O México vai poder exportar US$ 1,45 bilhão (R$ 2,6 bilhões) em veículos ao Brasil no primeiro ano, US$ 1,56 bilhão (R$ 2,81 bilhões) no segundo ano e US$ 1,64 bilhão (R$ 2,95 bilhões) no terceiro ano.

Além dessas coras, eles também concordaram em aumentar a produção de peças da América Latina que os mexicanos utilizarão em seus carros, passando agora para 40% (10% a mais).

Mas mesmo com essa cota o México continua sendo um ponto estratégico para as montadoras que querem vender nas Américas. Lá no México os salários mais baixos que os brasileiros, além do peso mexicano ser mais fraco do que o real. Sem contar a facilidade que todos têm para entrar no EUA.

2 de fev. de 2012

Brasil pode romper acordo com México

O mercado automobilístico aqui no Brasil pode mudar completamente. Segundo uma publicação no jornal O Estado de São Paulo, o governo brasileiro está quase rompendo o acordo comercial com o México que isenta os veículos produzidos lá de impostos, que hoje chega a 35% sobre o valor do veículo. 

Se isso acontecer, todos os carros produzidos lá, terão que pagar 35% de imposto sobre o valor do carro para entrar no Brasil, e olha que a lista que bem grande. 


A decisão está sendo tomada depois de várias tentativas de um novo acordo. As autoridades mexicanas quando souberam da possibilidade foram imediatamente atrás da presidente Dilma Rousseff que está em Cuba.

O motivo para romper o acordo é reflexo da valorização do Real comparado ao Dólar americano. Na nota diz que antes a situação era favorável, mas hoje a situação se inverteu e estaria prejudicando a indústria nacional.

 
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