Salão de Genebra: o que vem para o Brasil?

Acho que muitos já sabem que está acontecendo o Salão de Genebra lá na Suíça. Pois bem, o evento é muito bom, muito bonito... Mas o que ele vai trazer de benfícios para o mercado brasileiro? Bom entre os inúmeros modelos lançados lá no velho continente, nove deles têm chances reais de chegar ao Brasil.

A BMW Série 6 Gran Coupé chega no Brasil no final de 2012, junto com Série 3 e nova série 1. O Gran Coupé chega em terras tupiniquins para concorrer com Porsche Panamera e Audi A7. Seu motor é um 4.4  V8 a gasolina, de 461 cv, que equipará a versão top 650i, que também terá tração integral. 

O Audi A3 deve chegar logo no primeiro semestre de 2013. O hatch está em sua 3ª geração com os novos motores TFSI 1.4 e 1.8 de 120 e 180 cavalos, respectivamente. Com câmbio S-Tronic de sete marchas (o mesmo do A1). Seu interior também é novo.

Como qualquer modelo da marca O Mini Countryman JCW está confirmadíssimo para o Brasil. Também para o final do ano o modelo conta com o forte motor 1.6 turbo de 218 cavalos, com transmissão manual de seis marchas e belas rodas aro 18.

Muito aguardado no Salão de Genebra, a nova menina dos olhos da Mercedes virá para o Brasil. O novo Classe A chega em 2013, mas não deve data decidida. O hatch terá motor 1.6 turbo de 122 ou 156 cavalos.

Outro Mercedes que está programado para o Brasil é o SL 63 AMG. O modelo que foi apresentado no Salão de Detroit no início do ano conta com motor  5.5 biturbo V8, de 529 cv e respeitáveis 81,5 kgfm de torque. O modelo deve chegar no meio do ano.

A Peugeot confirmou a chegada do 208 apenas para o início de 2013. Sucessor do 207, o modelo terá pelo menos na Europa os motores 1.0 (68 cavalos), 1.2 (82 cv), 1.4 (95 cv), 1.6 (120 cv) e 1.6 THP, de 156 cv. O modelo estará no Salão de São Paulo deste ano junto com o 308 THP.

A Volvo está focada no Brasil e seu principal lançamento não ficou de fora, cheio de novidades tecnológicas, o Volvo V40 chega no primeiro semestre de 2013, para concorrer com o novato Classe A.

A Porsche não estará fora dessa, o Boxter 2013 chega no final deste ano. Maior e mais leve o modelo está também mais rápido com o seu motor 2.7 de 269 cavalos e 3.4 de 319 cavalos.

Por último porém não menos importante, o Volkswagen Up! deve chegar ao Brasil só em 2014. O compacto poderá substituir o Gol ou ser um modelo abaixo dele.

Fonte Auto Esporte

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Classe A 2013 chega ao Brasil em 2013

O novo hatch Premium da Mercedes-Benz, o Classe A, está tão diferente que nem a sombra dele lembra o monovolume criado em 1997 e comercializado até 2005.

Todos aqui sabem que o retrospecto dele tanto aqui quanto na Europa não foi dos melhores. O modelo sofreu com os negativos resultados em testes e ficou famoso por capotar facilmente.

Já o novo Classe A está de cara nova, e a proposta da marca alemã é rejuvenescer o carro, e atrair outro tipo de público.

Em termos de tecnologia o modelo está menos poluente, mais seguro e sofisticado. "Podemos chamá-lo de smartphone sobre rodas", comparou o chefão da Mercedes-Benz. Sua versão turbo terá 211 cavalos com injeção direta de gasolina, transmissão automatizada de dupla embreagem e sistema start/stop, para poluir menos o ambiente.

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Classe A completamente renovado

Marcado para ser apresentado oficialmente no Salão de Genebra no próximo mês, o novo Classe A foi flagrado por ciclistas, nas Ilhas Canárias, durante a sessão fotográfica e gravações de comerciais. 

Como podemos perceber nas fotos, o modelo mudou completamente de segmento, deixou o jeito monovolume de lado e partiu para um perfil de hatchback esportivo, um forte concorrente do Audi A3 e BMW Série 1.

As diferenças do Mercedes visto, comparado ao conceito estão nos faróis, que estão maiores e o teto que está mais alto. Mas a grade do radiador com tela perfurada do protótipo e exibia para-choques com tomadas de ar mais contundentes, foram mantidas.

O motor que deve equipar o novo Classe A deve ser um 2.0 com injeção direta de gasolina, turbocompressor e 210 cavalos de potência. Além de câmbio automatizado de dupla embreagem tem sete velocidades e passa a força às rodas dianteiras.

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