Renato maia
O novo hatch Premium da Mercedes-Benz, o Classe A, está tão diferente que nem a sombra dele lembra o monovolume criado em 1997 e comercializado até 2005.
Todos aqui sabem que o retrospecto dele tanto aqui quanto na Europa não foi dos melhores. O modelo sofreu com os negativos resultados em testes e ficou famoso por capotar facilmente.
Já o novo Classe A está de cara nova, e a proposta da marca alemã é rejuvenescer o carro, e atrair outro tipo de público.
Em termos de tecnologia o modelo está menos poluente, mais seguro e sofisticado. "Podemos chamá-lo de smartphone sobre rodas", comparou o chefão da Mercedes-Benz. Sua versão turbo terá 211 cavalos com injeção direta de gasolina, transmissão automatizada de dupla embreagem e sistema start/stop, para poluir menos o ambiente.
